BPM Calculator — AutoDataPort

⚙ Berekeningsinvoer

Brandstof

Datum eerste toelating

Kilometerstand

CO₂-uitstoot (g/km)

CO₂-uitstoot WLTP (g/km)

⚖ Overgangsperiode H1 2020
Voor voertuigen met DTE in januari–juni 2020 bestaan zowel NEDC- als WLTP-tarieftabellen. Vul beide CO₂-waarden in om automatisch de laagste BPM te bepalen.

Meetmethode

⚡

Vrijgesteld van BPM

Elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van BPM. Er is geen BPM verschuldigd voor dit voertuig.

📈 Berekening resultaat

Rest-BPM

€0

💨 Bruto BPM CO₂

—

💧 Dieseltoeslag

—

💰 Bruto BPM totaal

—

📅 Ouderdom

—

📉 Afschrijvingspercentage

—

📆 Tariefperiode

—

🔧 Meetmethode

—

⚖ NEDC vs WLTP vergelijking

NEDC

—

WLTP

—

📚 Hoe werkt de berekening?

Bruto BPM bepalen

Op basis van de CO₂-uitstoot en het tariefjaer wordt de bruto BPM berekend via progressieve schijven. Bij diesel wordt een extra toeslag berekend boven een bepaalde CO₂-grens.

Afschrijving toepassen

Aan de hand van de leeftijd van het voertuig (in maanden sinds eerste toelating) wordt het afschrijvingspercentage bepaald uit de wettelijke tabel. Tussen vaste punten wordt lineair geïnterpoleerd.

Rest-BPM berekenen

De rest-BPM is het bruto bedrag verminderd met de afschrijving: rest = bruto × (1 − afschrijving%). Dit is het bedrag dat verschuldigd is bij import.

🔗 Wettelijke basis: art. 9 & art. 10 Wet op de belasting van personenauto's en motorrijwielen 1992

Disclaimer: Deze calculator is bedoeld als indicatief hulpmiddel. Aan de uitkomsten kunnen geen rechten worden ontleend. De daadwerkelijke BPM-heffing wordt vastgesteld door de Belastingdienst. Raadpleeg altijd een specialist voor een definitieve berekening. Tarieven zijn gebaseerd op de meest recente gepubliceerde wetgeving.